国民收入分配格局需调整　（资料图片）

漫画：不一样的薪酬　（资料图片）

收入分配，民心所系。为扭转不合理的收入分配格局，。

在2007年，我国政府又出台了一批旨在提高低收入者收入，扩大中等收入者比重的利好政策，比如连续3年提高企业退休职工养老金、建立“全覆盖”的社保体系、建立职工工资正常增长机制、将低收入者纳入廉租房保障范围、免除农村义务教育阶段学杂费、建立农村低保制度等等。

然而，调整收入分配是个庞大的系统工程，需要生产、流通、消费等各个领域政策的统筹协调，有序推进。

就业质量：分配第一切入点

    只要落实好8小时工作制，就能腾出更多的工作岗位，让更多人口参与分配

“听说北京市又要限制出租车数量了，不知道活儿能不能好点？份钱会不会增加？”

快到年底，北京出租车司机何师傅一如既往，每天要干到13个小时以上，“8小时 之内都是给公司 干的，之后2小时跑‘油’钱，然后才是给自己挣口饭吃”。他这话，本刊记者听很多出租车司机说过。

现在，北京的出租车司机七成以上是郊县农民，取代了原来的城里人，“城里人受不了这份罪”。

在改革开放初期让人眼热的出租车司机，现在已成了“苦活儿”：严重超时工作，饮食不规律，体力透支，慢性病比例偏高，平均上交公司5000元，自己收入2000元。“我这是拿命换钱呢”，何师傅说。

每个司机都可以按《劳动法》的要求，每周工作5天，每天工作8小时。“可以休息呀，没人拦着你。可车份儿钱谁交啊？”何师傅自嘲。

看起来体面的工作，却没有带给劳动者体面的生活。

在2007年金秋举行的十七大提出“就业是民生之本”，并提出“合理的收入分配制度是社会公平的重要体现”。

何师傅不懂什么是“收入分配”，他最关心的是，能不能调整份儿钱？这样就可以缓口气，“有活儿我也不拉了，让别人干吧”。

没有就业，就没有分配。而当前就业质量低下，正恶化着分配条件，“一方面我国每年至少有1100万就业缺口，大量劳动力闲置；另一方面超时工作普遍存在，一个人要干几个人的活，劳动违法现象突出。”一位在中央政策研究部门的专家说，“扩大就业，提高就业质量，是缩小收入差距的第一切入点。”