新华网湖北恩施8月5日电（记者 杨希伟、李鹏翔）记者在宜万铁路（湖北宜昌到重庆万州）野三关隧道透水事故现场了解到，在成功解救出43人的同时，救援工作的难度也在进一步增大。

目前，经过由铁道部、安全监督管理总局、湖北省政府相关领导组成的抢险指挥领导小组已决定，随着水势的下降，进一步加大抢险搜救力度。与此同时，出险隧道内的淤泥越积越多，救援难度越来越大，抢险进入艰巨阶段。

野三关隧道位于巴东县野三关镇碗口河和支井河之间，隧道全长约14公里，为宜万线最长的隧道。5日1时，由中铁十六局承建的宜万铁路野三关隧道I线掌子面发生透水透泥事故，造成隧道I线、II线内52名施工人员被困。

5日下午，湖北省常务副省长周坚卫、铁道部副部长卢春房、国家安全监督管理总局副局长王德学到达事故现场，并组织成立了抢险指挥领导小组。

领导小组研究了出险隧道内的抢险形势，决定集中精干力量组成4个搜救小组，分别在I线和II线上下行两个方向进行全面搜救。

目前，鄂西南的湖北恩施州正处于多雨时节，而且事发地所在的野三关镇是多年的暴雨中心。领导小组要求在现场施救过程中，继续加派技术人员在山体表面和隧道内部实施动态监测，及时了解天气情况，掌握隧道内的水流变化情况和隧道内壁状况，严防出现新的透水和塌方等次生事故，确保施救人员安全。

铁道部副部长卢春房说，要全力以赴，尽最大的可能将被困的9名工人解救出来。