我省交警大追逃破案率全国第一，882人面临终身禁驾

本报联合省交警总队发布交通肇事逃逸成本分析报告

逃逸者可能付出“巨额赔偿+可能刑罚+终身禁驾”代价

□首席记者王在华通讯员陶清廉\文

今年8月份以来，在我省共有882起交通肇事逃逸案被侦破，这个数字在全国是第一。882人除了面临终身禁驾的处罚，还将面临巨额的经济赔偿。

开车不幸出事后，很多人想到了跑。汽车被追尾的周振鹏就是其中一个，而他的跑，使可能的“无责”事故认定变成了“负主要责任”。对他个人来讲，不得不面对原本可能不会有的10万元的赔偿、刑事拘留数十天、可能的刑罚，还有一个家庭顶梁柱的倒下。但他的逃逸成本还远远不止这些，省交警总队联合本报发布交通肇事逃逸成本分析报告，为全省驾驶员揭示逃逸背后的惊人成本……

大追逃破案率全国第一

一段时间以来，一个数字让交警部门如坐针毡。省交警总队的统计数据表明，自今年8月份以来，记录在案的交通肇事逃逸案已有531起，且一直呈高发态势。

2007年8月16日，省公安厅主管副厅长王德周多次开会，整合各警种的力量，开展了一场侦破交通肇事逃逸案专项行动。截至12月中旬，我省侦破交通肇事逃逸案882件，882人因交通肇事逃逸被警方抓获。

这些交通肇事逃逸者，除了要面临巨额经济赔偿，还将面临终身禁驾的处罚和可能的刑罚。在全国性的交通肇事逃逸案专项行动中，截至目前，我省的交通肇事大追逃破案率保持第一。

此外，公安厅做出承诺，年底前我省所有的交通肇事逃逸案件要侦破80%以上。

王德周指出，省公安厅今后将建立长效机制，对逃逸者保持高压态势，让肇事者必须承担责任，不能一逃了之。“交通肇事逃逸的成本非常高，我们希望所有的司机都承担起应该承担的责任”。

承担责任，在这里对肇事者并非意味着坏事，省交警总队联合本报向全省驾驶员发布交通肇事逃逸成本分析报告，一个典型的案例，足以说明“承担起应该承担的责任”不管是对肇事者本人还是对社会，是多么有必要。