新华网沈阳１２月２０日电（记者 徐扬）自２００７年４月１８日铁路第六次大提速以来，沈阳铁路局管辖的动车组列车经过８个月的运行已度过磨合期，列车始发正点率达到１００％。

沈阳铁路局管辖的京哈线秦沈段，是我国第一条铁路客运专线，占全国铁路第六次大提速时速２５０公里总延展里程的二分之一。为满足旅客对动车组列车的需求，沈阳铁路局相继在沈阳—北京区间开行了６对动车组列车，实现每天早中晚，各有２对动车组列车往返于京沈之间。沈阳至北京全程运行时间不到４个小时。

在售票环节上，沈阳北站实行２４小时不间断售票。旅客在车站任意售票窗口均可购买异地、往返票，购票手续简便。并且，动车组列车票额全部投放在售票窗口，供全局微机联网售票站共享发售，各车站不准留票。

动车组的开行，对航空市场带来了不小的冲击，也为老百姓带来实惠。各航空公司为应对客流分流，在沈阳至北京航线不断优化服务流程，如开通专用值机柜台和绿色安检通道，缩短旅客办理登机手续的时间等，而且票价通常很难卖出高价，往往可以打４折－７折。