昨日17时18分，“南海1号”离开“生活”了800多年的海域，驶向28海里外的新家——广东海上丝绸之路博物馆的“水晶宫”。在它的旁边，还有一艘拖轮“德华”号护航，随时准备处理航行中出现的问题。预计，此次航行将进行6-9个小时，于24日凌晨抵达“水晶宫”前的临时码头。

　　昨日下午，作业船“南天顺”号也随着“南海1号”一起前往临时码头。“南天顺”号上装载了一批拉移设备，“南海1号”抵达临时码头后，工作人员将进行拉移的各项准备工作。

　　“南海1号”出水过程中，唯一叫人遗憾的，是未能看到古船的真容。古船由始至终被密实地“包裹”在棕色沉箱里。据“南海1号”主要考古人员魏俊解释：由于古船长期沉浸在海水里，已有了一个适应的环境，当被打捞出水后，如果马上打开沉箱，船体及其上的文物会因环境的突然变化而被破坏。所以“南海1号”进入“水晶宫”后，仍会被“浸泡”在海水中进行保养，海水温度、微生物生长情况等都要与之前的海洋环境相同。那世人何时才能看到“南海1号”的真实面貌呢？魏俊的回答是：5到10年后。

　　担忧轻率打开沉箱古船或散架

　　“南海1号”运到“水晶宫”后，一个新的世界级难题又摆到面前：怎样安全地把箱子打开，在一个模拟的、尽量靠近原来的环境里？因为这项工程完全没有前人实践，如轻率打开沉箱，古船发生散架的情况并不是没有可能。

　　从目前打捞出来的文物看，不少瓷器都光洁如新。专家解释，这是因为沉船在淤泥之下完全与外界氧气隔绝了。文物出来后将如何保护？对“南海1号”的考古不能仅仅是捞宝，不能为了商业开发或急着出研究成果而草率行事。

　　质疑值千亿美元媲美秦兵马俑？

　　关于“南海1号”的价值，有报道称“可能超千亿美元”。记者采访了一些文物专家，他们在肯定“南海1号”具有相当重要考古价值的同时，也对上述盲目夸大沉船价值的报道表示了异议。

　　某博物馆的权威古陶瓷专家对记者说，有报道称，“南海1号”沉船上的瓷器都是当时的“上乘之作”，“代表着当时最高工艺水平，价值更是非同凡响”；“数万件文物多为国家一级文物”。这样的评价一看就知道是缺乏常识的。“外销瓷”是中国陶瓷史上的一个特有种类，大多是民用瓷、实用瓷，无论艺术性还是工艺性都无法与当时宫廷御用瓷相提并论，甚至无法与国内的民窑精品媲美。从图片上看，那些打捞自“南海1号”的瓷器多为景德镇的影青瓷和福建地方窑的瓷器，品级也一般。

　　中国文物学会专家委员会委员季崇建从文物艺术品市场的角度对相关报道提出质疑。他说，南宋沉船瓷器在国际上并不罕见，大多是景德镇影青瓷等，一般还不如明代沉船的青花瓷值钱。在宋代，皇家用瓷是不大可能成批“出口”的，基本可以推断“南海1号”上不会有大量天价极品宋瓷。夸口“价值超过千亿美元”，只会成为国际笑话。

　　考古学界前辈石兴邦先生认为，“南海1号”文物及考古价值可媲美秦兵马俑的说法并不恰当。首先，两者在考古价值上各有千秋，拿它们做比较是不科学也不恰当的。其次，“南海1号”属于海底考古，秦兵马俑为帝王陵考古，两者属不同范畴，不能类比。