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记者手记:当回交通协管员

        终于轮到我上路了,你们猜我是什么心情?在台里我是负责处理交通方面的投诉的,所以这样的机会我一定要去感受和体验与交通相关的话题,我毅然决定冲向交通协管员,一个再也平凡不过的岗位,其实在我确定这个选题的时候,心里就比较复杂,一方面我非常想了解这一个默默无闻岗位,想体验他们的工作状态,他们的辛苦,他们的尴尬。。。。。。另一方面我比较担心值勤的那一天被熟悉的人撞到,那将是多么的尴尬,大家一定以为我交通违章,被抓壮丁将功补过了!实在汗颜!
        体验不同的岗位,了解不同的生活,体会不一样的人生,这是我的努力方向!
        8月22号做完早新闻,我联系到了郑州交巡警二队的杨领导(我一直这么称呼他,他是负责宣传的领导)告诉他我的意图,得到杨领导的大力支持,并告诉最好能去建设路和嵩山路段,那里是一个大路段,他会和值勤民警打好招呼,我直接过去就可以了!我万分感谢交巡警的配合,可以轻松上路了!上午还是照常完成自己的节目,中午下班马上回家换衣服,大家别以为我回家去臭美呀,我总不能穿着裙子去值勤吧,那样也太闪亮了,容易引发交通事故,哈哈哈!所以回家换上了运动装,带上遮阳帽,还有我的太阳镜,尽量和交通协管员靠近!其实当时我是决定穿交通协管员的衣服的,可一想,在那么短的时间里不容易找到合适的型号,穿上很不雅观,所以还是回家换了自己的衣服!
        到了建设路和嵩山路口他们,先和警亭里的警察叔叔说明我的来意。他们表示已经知道了,还很热情的问我需要他们配合什么吗?我只是向他们借了一个小红旗,指挥交通用的!就这样我准备正式出击啦!给我介绍的体验老师是一位女性,她叫刘淑惠,今年45岁了,看上去象妈妈一样和蔼可亲。才开始接触的时候,刘老师非常拘谨,我向她请教问题的时候她的脸会红的,还告诉我她真的不会说话,我告诉她,不需要多么华丽的语言,我只需要感受她真实的工作状态。于是我先站在了她的身后,先观察她是如何指挥的,真的是隔行如隔山,只看不做,是不会了解到真正的状态的,于是我决定和刘老师一起值勤,她做什么我也跟真学什么!说来也奇怪,真正上岗的时候任何的顾虑都没有,似乎真的自己就是一名交通协管员了,可能两个人同时在一个路口看上去比较与众不同,所以在值勤的过程中有一个市民过来问我,你是不是交通违法了?当时我还真有些不好意思了,我的回答是,不是,我是准备新上岗的交通协管员!刘老师看着我笑了!
        我来体验的这一天,天公很作美,不是很热,但是刘老师告诉我,这样的好天气不是常有的,他们经常经历的值勤天气不是酷暑就是寒冷,即便是雨天,他们也要监守岗位!交通协管员每天的工作时间是7个小时,整个下午我发现,在他们身上有很多值得我学习的东西,首先是毅力,工作那么长的时间,但是他们的站姿依然那么标准,那么比直!对待工作的态度依然不会有半点松懈,这种坚韧的精神值得我学习!体验的这一个下午,我深深的感受到了,这个平时不被人们关注的平凡职业是多么的辛苦,3个多小时下来,我感觉腰酸腿麻、鼻孔生烟。  当我累的想坐到地上的时候,他们还是保持着积极的精神状态,我也了解自己要加强体制锻炼了,作为一个年轻人,我应该做的更好才是!任何事情都是贵在坚持,坚持好了,结果也会更好!
        我体验的这一个下午没有遇见不遵守交通秩序的市民,我挺高兴的,这说明咱们郑州市民的素质高啊,但是刘老师告诉我,她们偶尔也会遇见不听从他们指挥的违法行人,还有一些不太讲道理的对她们进行辱骂,开始的时候也接受不了,也暗自流泪过,但是仔细一下,为了行人的安全,为了工作,这些都是小事情!刘老师告诉我,辛苦一点不要紧,重要的是能保障市民的安全。她们与交警相比他们没有执法权,所以工作难度比较大。她最大的希望就是能得到广大市民的理解。
        在他们中间,大部分都是下岗职工,在市政府的安排和部署下,他们重新走上了工作岗位,他们的工作状态如此饱满和他们的经历有很大关系,再一次拥有工作的他们,知道如何珍惜这来之不易的机会!这也是社会上每一个人都需要感悟的话题!
        交通安全,事关我们每一个人的生命安全。作为一名普通的市民和交通的参与者,我们应该自觉地文明骑车、行路,让上海的道路交通环境更加有序和安全,让郑州的城市形象上一个新的台阶。
  以目前的状况,我们不得不承认,在我们这个城市,要想使行人、骑车人的交通行为真正文明守法,使道路交通秩序好起来,除了要有完善的法律法规,更要有良好的管理,一旦离开了管理,行人、骑车人各种交通违法行为极有可能再度蔓延开来。良好的管理必然需要大量的人力、警力和相应的专职人员,这无疑会大大增加社会成本。我们期待在社会的广泛关心、关注下,广大市民能够逐渐养成良好的交通守法习惯。

 

(刘夏)

来源:郑州新闻广播2006-09-03 09:47:09

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