2006年赛季结束，当费尔南多·阿隆索把个人第二个世界冠军奖杯收入囊中时，有人感叹，F1终于有了一个新的王者。于是，舒马赫时代转变成了阿隆索时代，可是问题又来了：接下来还有人能挑战阿隆索吗？

答案是肯定的。从澳大利亚的初次登场到站上分站赛的最高领奖台，再到成为车手积分榜第二的车手，汉密尔顿在这个赛季的崛起势头令F1震撼。

在2007年的17站比赛中，22岁的英国人夺得了6个杆位，4个分站冠军，109个积分，创造了F1史无前例的新秀车手辉煌纪录。是的，今年的世界冠军是属于基米·莱库宁的，但早晚有一天，它也许会是汉密尔顿的。

没有人，包括汉密尔顿自己，会料想到他在这个赛季能取得如此优异的成绩。是的，在赛车职业生涯的大部分时间里，汉密尔顿都站在一个被别人挑战的位置，但作为一个F1新秀车手，在进入F1的第一年就挑战世界冠军，这可能吗？不可思议？但汉密尔顿做到了。事实上，今年赛季开始前，汉密尔顿在瓦伦西亚的测试中遇到了一些问题，那个时候还有人怀疑丹尼斯看走了眼。

可是很快，那些怀疑的阴云就在墨尔本赛道的上空消散了。从第四起步，汉密尔顿在F1处子秀上获得了第三名。

紧接而来的是一个接一个的领奖台记录，然后在蒙特利尔，汉密尔顿迎来了职业生涯的第一场胜利，一个星期后，在印第安纳波利斯，黑人小伙子又取得了背靠背的胜利。汉密尔顿的光芒开始使他的队友、两届F1世界冠军阿隆索也相形见绌，在富士赛道的大战开始前，他已然成了F1车手积分榜上的垄断者。

当然作为一名新秀，汉密尔顿免不了犯错误。银石的落败，上海的退赛，英特拉格斯的起步使汉密尔顿也付出了“学费”，在最后甚至错失了今年的世界冠军。

但瑕不掩瑜，没有人能否认整个赛季汉密尔顿在F1里的耀眼光芒，他是很幸运，在职业生涯的第一年就坐进了一辆飞速的MP4-22，但他也证明了，在赛车里他可以比阿隆索更快。并且，在和阿隆索的竞争中，他占据了上风，他在匈牙利站的排位赛中和丹尼斯闹翻了，但在迈凯轮和法拉利的间谍案中，他表现出了超越年龄的“世故”，“我不知道，我只关心比赛”，他以最简练的方式撇清了一切关于间谍案的评论，最后，离开迈凯轮车队的是阿隆索。

连带处子秀连续9站比赛登上领奖台，F1历史上最年轻的车手积分榜领先车手，处子赛季取得最多的杆位数（6个），F1的纪录在这个赛季为汉密尔顿改写。此外，汉密尔顿还平了此前由雅克·维伦纽夫创造的新秀车手在新秀赛季取得的分站冠军纪录——4个。2007年赛季开始前，英国人期待汉密尔顿成为F1车坛的“老虎”，但现在的事实是，汉密尔顿干得远比伍兹棒。1996年，伍兹在密尔沃基高球公开赛中转入职业选手行列，但第一场比赛仅获得第60名，而在此后的8次比赛中，伍兹仅有两次夺冠，另有三次进入前10名。

“他是不可思议的，我们从没想到他在新秀赛季能创造那么多纪录，虽然他最终没能拿到世界冠军，但我们还有什么理由不满意的吗？”丹尼斯说。F1的第一年，汉密尔顿有太多理由值得骄傲。