如果评选今年最热门F1车队的话-迈凯轮一定当之无愧，在拥有了F1"小巨人"刘易斯-汉密尔顿之后，现在的迈凯轮车队已经不再是那个曾经始终被法拉利车队压制的千年老二。但是在比赛成绩之外，成就了迈凯轮车队更多关注的还是最近连续爆出的几件"疑似"事件。

　　在先后经历了车队间谍门以及车手阿隆索状告自己遭受不公待遇的两件延绵甚广的事情之后，迈凯轮仿佛在一夜之间成就了自己在所有F1车队中"八卦"掌门的地位。在比赛之外，人们更多的是对于发生在迈凯轮车队那些已经发生甚至是那些未来有可能发生的事情感到好奇。麻烦限制了迈凯轮同样也成就了迈凯轮车队在F1之外的超级"名声",现在一个来自于赞助商的刁难似乎正在成为迈凯轮车队即将遭遇的一个新的麻烦。

　　迈凯伦赞助商之一-西班牙保险商Mutua Madrilena在不久前宣布，其将在下周前往车队进行考察，并将与车队老板就有关车手问题进行磋商。该赞助商在声明中还提到他们有可能继续追随阿隆索离开迈凯轮，并选择他的新东家提供赞助。不过在之后不久也有国外媒体表示，如果迈凯伦能够将西班牙人德拉罗萨提拔为正式车手，那么Mutua Madrilena公司将继续保持与迈凯伦的合作关系。而Mutua Madrilena公司打算离开迈凯伦的消息也与他们在西班牙金融市场上的动作不谋而合。

　　那么该赞助商与迈凯轮车队到底会做出怎样的选择呢？作为车队两家西班牙赞助商之一的西班牙保险商Mutua Madrilena在作为西班牙的首个F1赞助商在国内的F1推广上拥有相当强大的实力和历史，一旦他选择离开而转向新的车队提供赞助的话，迈凯轮车队在F1主要市场之一的西班牙利益将会受到较大的冲击。因此尽管阿隆索的离开已经成为事实，但是作为商业投资的主要获益者迈凯轮显然并不愿意放弃自己的这份得利，西班牙人德拉罗萨的正式车手身份几乎可以确定，2008一位新的主力车手呼之欲出。